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DPU
Entrega no local descarregado (local de destino)
Explicação
Na DPU, o vendedor é responsável por transportar as mercadorias da origem ao destino. O vendedor é responsável pelas mercadorias até que elas cheguem ao ponto de entrega acordado. Esse termo pode ser usado para qualquer modo de transporte. O vendedor deve providenciar para que as mercadorias sejam descarregadas no local acordado.
Fazendo negócios
O vendedor é responsável por descarregar as mercadorias no destino. O vendedor pode descarregar as mercadorias em um porto, armazém ou ponto de transbordo.
Exemplos
Carga marítima:
DPU Singapore Port, Pier 10, Singapore - Incoterms® 2020Carga aérea:
DPU Swissport terminal, Frankfurt, Germany - Incoterms® 2020Obrigações do vendedor e do comprador
| OBRIGAÇÕES DO VENDEDOR | OBRIGAÇÕES DO COMPRADOR |
|---|---|
| A1. Geral: o vendedor deve entregar as mercadorias, a fatura comercial e qualquer evidência de conformidade. | B1. Geral: o comprador deve pagar o preço das mercadorias conforme acordado. |
| A2. Entrega Entregar as mercadorias à disposição do comprador, descarregadas. Na data ou período acordado. | B2. Receber a entrega O comprador recebe as mercadorias no ponto de destino. |
| A3. Riscos Todo o risco de perda/dano até que as mercadorias tenham sido entregues. | B3. Riscos Todo o risco de perda/dano a partir do momento ou do final do período acordado para a entrega. Se o comprador não liberar a alfândega de importação ou não notificar o tempo/período, o risco é do comprador. |
| A4. Transporte Contrato de transporte de mercadorias até o local de destino. | B4. Carriage Não há obrigação de contratar um transportador. |
| A5. Seguro Nenhuma obrigação. | B5. Seguro Não há obrigação de segurar as mercadorias. |
| A6. Documento de entrega/transporte Fornecer documentos que permitam ao comprador tomar posse das mercadorias. | B6. Documento de entrega/transporte Aceita o comprovante de entrega |
| A7. Desembaraço de exportação/importação Todas as despesas de desembaraço de exportação (licença, segurança, inspeção, etc.). Auxilia no desembaraço de importação | B7. Desembaraço de exportação/importação Auxiliar no desembaraço de exportação. Pagar o desembaraço e as formalidades de importação (licenças, segurança, documentação oficial). |
| A8. Verificação O vendedor deve verificar, contar, pesar, marcar e embalar as mercadorias | B8. Verificação Nenhuma obrigação. |
| A9. Alocação de custo Pagar todo o custo até a entrega. Transporte e carregamento. Taxas de descarga. Custos de trânsito. Custo do documento de entrega/transporte. Taxas e impostos para exportação. Todos os custos relacionados ao fornecimento de assistência na obtenção de documentos para o comprador. | B9. Alocação de custos Pagamento a partir do momento em que as mercadorias são entregues. Todos os custos de assistência. Pagar taxas e impostos de importação. Qualquer custo adicional se não notificar a data ou o período da remessa. |
| A10. Avisos Dar o aviso para receber as mercadorias. | B10. Avisos Hora ou período de recebimento das mercadorias e nome do ponto de recebimento das mercadorias. |
Perguntas frequentes sobre DPU
Quando o DPU deve ser usado?
- Quando o comprador é obrigado a desembaraçar a alfândega
Quais são os riscos para o vendedor no DPU?
- O vendedor assume o risco até o descarregamento no local de destino nomeado; custos adicionais podem surgir se o descarregamento for atrasado ou complicado. Esses custos incluem demurrage, taxas de armazenamento ou penalidades.
- Atrasos são comuns em portos ou terminais movimentados, o que pode aumentar os custos para o vendedor
- Atrasos no desembaraço aduaneiro pelo comprador também podem levar a custos adicionais para o vendedor se as mercadorias não puderem ser descarregadas a tempo
- Quando o desembaraço aduaneiro é necessário em um ponto de transbordo, um atraso pode causar custos extras até que as mercadorias cheguem ao destino final. Exemplo: mercadorias com destino final em Chicago, IL, EUA, mas o desembaraço aduaneiro é necessário em Los Angeles, CA, EUA. Se o comprador atrasar o desembaraço aduaneiro em Los Angeles, o vendedor pode incorrer em custos extras até que as mercadorias cheguem em Chicago. Demurrage portuário e taxas de armazenamento são exemplos comuns e caros. Terminais portuários geralmente têm períodos de tempo livre apertados nos portos e não liberam os contêineres até que as taxas de demurrage ou armazenamento sejam pagas.